Esik a hó

Sajnos olyan teleket élünk amikor már hírértéke van annak, hogy leesik 20 cm hó. Most két este/éjszaka esik a hó, mégpedig nem is kis mennyiségben és a hőmérséklet is kedvez neki. Utoljára ilyen csoda 2021. december 24-re virradóan történt és így fehér karácsonyunk volt.

Akkor nem volt ilyen sok, de arra pont elég volt, hogy fehér legyen minden. Mivel kicsit váratlanul jött így az utat sem takarították le egyből, az alsóbbrendű városi utak mind szép fehérek voltak, csúszott rajta a szánkó. 

A mostani helyzet

A mostani hó sokkal jobb, mert egyrészt több, másrészt nagyon nem bírnak vele a közútkezelők így felénk még egy hókotró sem járt. Ezt én most pozitívumnak veszem. 

Hétfő délután kezdett el esni. Akkor már készültem és letakartam az autó szélvédőjét, mivel a garázsban már az S-cross alszik, a WagonR van kint. Kedd reggel korán keltünk, mindenki kiment havat lapátolni. A feleségem és a gyerekek kicsit korábban mert én rendeztem a tízórait, italokat, stb. az iskolába. Kellett egy plusz óra, hogy a kocsibejárót és a járdákat letisztítsuk, valamint egy kis parkolót is csináltunk a ház előtt. Ugyanez ismétlődött meg ma reggel is. Az utókat is hamar hadrendbe tudtam állítani. 

Milyen jó lett volna ha ez a hó két héttel korábban érkezik a téli szünetre! Akkor nyugodtabban mehetett volna a takarítás és biztos, hogy szánkózás is lett volna. Most ez nem tud összejönni, mert vannak felnőtt óráim is, tehát elmegyek reggel és este érek haza. 

A keretezés

Valami érthetetlen okból sokan úgy élik ezt meg, mintha valami hatalmas dolog lenne. A kormány azonnal létrehozott egy operatív törzset ami kezeli a helyzetet (de nem tudja). Miért van erre szükség? Tényleg katasztrófa ha leesik 20 cm hó? Én egy normál működésnek tartom azt, hogy télen leesik a hó akkor azt eltakarítják. Mint amikor nyáron megnő a fű és levágják.

Na de nézzük mi is történik az utakon. Én hókotrót még nem láttam sehol. Se főúton, se mellékúton, sehol. Reggel a főút is havas, latyakos. A helyzeten ront a sok gyengeképességű akik nyári gumival próbálnak szerencsét. Az S-crossra és tettem minőségi téli gumit, a WagonR-re most vettem négy évszakosat. Jól tapad mindkettő, nem csúsztak meg egyszer sem. Persze ehhez tudni kell finoman gyorsulni, lassan fékezni, követési távolságot tartani, előretekintően vezetni és ami a legfontosabb: türelmesen vezetni. Inkább elengedem azt az autót aki elég normál körülmények között kifordulnék, hiába lassabban jön. Bár sokan egyáltalán nem mennek lassabban. Farolgatnak is rendesen, néha pörögnek. A közúton kézifékezve driftelő hülyegyerekekről pedig ne is beszéljünk. 

Lehet amúgy jogosan szidni a közútkezelőt, hogy miért nincsenek letakarítva a főutak - főleg a fizetős utak - de sokszor az egyszerű sofőr is felelős. Ilyenkor máshogy kellene vezetni. 

u.i.: Most hallom, hogy két harckocsit is elindít az operatív törzs (lol), hogy segítsenek ahol kell! Ezek normálisak? Tényleg azt a látszatot akarják kelteni, mintha csinálnának valamit! De csak látszatot! Nem kamionmentőt, harckocsivontatót, hókotrót küldenek hanem két tankot. Minek? Az árokba borult kamionokat sokszor emelni kell daruval. Vontatásra, húzásra nem a tank a legalkalmasabb. Nincs rajta daru, lapát, csörlő. Modern harckocsi a Leopárd de álltó helyében 30 litert eszik, menet közben pedig 300-at 100 km-en. 87-ben valóban használtak tankokat, hogy élelmiszert vigyenek az elzárt településekre oda kellett is, mert simán átgázoltak a havon. Most viszont nincs elzárt település, mentési műveletekre pedig lenne jobb eszköz is.